HOT ! 玄武 ストロークストッパーMAX ハイエース TRH/KDH/GDH200系 Genb 玄武 ストロークストッパーMAX □ハイエース TRH/KDH/GDH200系

Genb 玄武 ストロークストッパーMAX □ハイエース TRH/KDH/GDH200系。Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (2WD) ストローク。ストロークストッパーMAX SSB01MH - Genb（玄武）ハイエース用カスタム。新品で購入して一度もつけていません。2WD用になります。↓からは商品説明です。見る者を魅了するスーパーハードダウン。しかし、そこへたどり着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。バンプクリアランス不足によるフロントタイヤとホイールハウスの干渉、また、リバンプストロークの増加に起因する「ジャッキング」と呼ばれる現象など、ハードダウンにまつわる課題は山積みです。そんな諸々の問題を一挙に解決する、ストッパーシリーズ最高峰のコンプリートシステムが“ストロークストッパーMAX”です。“ストロークストッパーPRO”をベースに、“バンプストッパー”に代えて“バンプストッパーPRO”を投入。さらに、2種類の“アジャストプレート”をセットすることで目的に応じたセットアップを可能にしました。地を這う低車高にもかかわらず、街乗りから高速走行まで難なくこなすトータルバランスは、ハードダウンの新たな可能性を予感させます。◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服！ストロークをロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。それら先進技術を惜しみなく投入することで超快適ハードダウンを具現化。◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析！三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑制。◎2WD用フロントバンプに劇的進化をもたらす大発明！ストッパー容量増大による安定性向上を目的に開発された「マウントプレート」。ロアアーム上面にセットするだけで、アーム幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感あふれる軽快な走りを実現。◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献！リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール効果を発揮。。玄武 ハイエース TRH/KDH200系(2WD) ストロークストッパーMAX SSB01MH。ローライダー♯8ハイドロホース 331。プラド150系　後期　左フロントフェンダー。70系ヴォクシー　バルブリフトコントローラー。レインボーオート T-REV α SYSTEM　JB74 ジムニーシエラ。に*ー様 ダイハツ　コペン L880K 走行10.3万キロ。専用ページ ファイター S50 RL。Land Rover 純正ヒッチレシーバー。EcoFlow 100W ソーラーパネル EF-SG-M100 2枚セット。タナベ アンダーブレース UBN16日産 C28 C27 C26 セレナフロント。トヨタ 純正 ZN8 GR86 8インチ トルセンLSD (サーキット走行無し)。スズキ　アルト　HA23S エアコン絶好調新品パーツ多数。セルシオ30 後期 前期 サンルーフ バイザー。R*F様 【ジャンク】三菱 トッポ H82A AT ガラス割れ・不動 丸車引き取。オデッセイRC4 ハイブリッド用MUGEN パフォーマンスダンパー。aFe Power エアインテーク 乾式 ラングラー JL 3.6。最終値下　SUNTREX ヒッチメンバー 本体　JB64 ジムニー。新品 30系プリウスUS仕様 ヘッドライト 左右 H11北米タイプ 　ハロゲン。ジムニー ジムニーシエラJB64 JB74用 ABS製 フューエルインナーカバー