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ミラココア L675S エスペリア スーパーアップサス Eリフトアップサス。ミラココア L675S エスペリア スーパーアップサス Eリフトアップサス。ESPELIR（エスペリア） スーパーアップサス リアのみ ミラココア L675S。ミラココア用（L675）、エスペリアのスーパーアップサスです。新車外し ランクルプラド GDJ150W サスペンション一式。（トータル3年1ヶ月、約30,000km）乗り換えからノーマルに戻しましたので、売却します。【ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R。フロントバネの塗装は、前オーナーがスプリングコンプレッサーで傷を付けてしまったそうで、当方が錆防止の為にガレージにあった油性塗料で塗ったものです色が合ってませんので、再塗装ベースや、私みたいに別に気にならないと言う方の購入がよろしいかと思います。新品 取付説明 PRADO ランクルプラド150 デフダウン FJcruiser。下記は、前オーナーの説明文（参考）です。ラルグス 車高調 Spec S cx5kf。また、4WD車への装着も不可です。【マークX・レクサスIS】Blitz 車高調 DANPER ZZ-R。取り付けていた時の写真もいくつか参考に追加しておきます。WANGAN357 ミラココア L675S リフトアップキット インチアップキット。キャンバーボルトもオマケで付属します。2023年10月に使用期間:3ヶ月、約3,000kmのものをメルカリで購入し、当方が現在まで、2年8ヶ月、約27,000km使用したものです。RS-R Ti2000ダウンサス 80系ノア等。やすさん XJR400R OHLINSサス。写真の通り、フロントバネに塗装、前後共に使用に伴う、傷、塗装剥げなどあります。塗装以外は、ツヤもありますし、そこまで、悪いものでないと思います。ENNEPETAL SUZUKI JIMNY ステアリングダンパー。2017年式 80ノア前期　純正サスセット5000k。商品自体は、事故歴なく、問題なく使用できます。好みはあるかと思いますが、純正より、足回りがシャキッとして乗りやすかったです。RS-Rブラックアイ エスクワイアショック。ムーヴキャンバス　TANABE ダウンサス　NF210 4本セット。ミラココアで使用していましたが、サスペンション形状が同じため、ムーヴ L175 ミラ L275等に流用出来ます。※タントは流用不可。女神 BlitzDAMPERZZR RX8用。日産　V36 スカイラインセダン　アッパーアーム。その他、気になることあらば、何でもご質問頂ければと思います。もし近ければ見に来て頂いても構いません。オートエクゼ　スポーツサス　貴島スペック　NC ロードスター。e12 ノートニスモ ダウンサス。